Πρόληψη ΠΕΙ

54 ερωτήσεις. Άνοιξε μία για να δεις τη σωστή απάντηση.

Ερωτήσεις της ενότητας

  1. Ερώτηση 5852Μετανάστευση είναι η μετακίνηση μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων πληθυσμού με στόχο
  2. Ερώτηση 5853Η λαθρομετανάστευση είναι μορφή μετανάστευσης, η οποία ενέχει το στοιχείο του <<παράνομου>> σε σχέση με
  3. Ερώτηση 5854Ο όρος <<λαθρομετανάστης>> περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που
  4. Ερώτηση 5855Ο όρος <<λαθρομετανάστης>> περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που
  5. Ερώτηση 5856Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας
  6. Ερώτηση 5857Η διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας με σκοπό το παράνομο κέρδος επισύρει για τον οδηγό
  7. Ερώτηση 5858Η εξασφάλιση καταλύματος για την απόκρυψη λαθρομετανάστη
  8. Ερώτηση 5859Η παρεμπόδιση των αστυνομικών αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών
  9. Ερώτηση 5860Σε περίπτωση που λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του κατά την είσοδο του στη χώρα, ο μεταφορέας
  10. Ερώτηση 5861Η διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομεταναστών επισύρει στον οδηγό
  11. Ερώτηση 5862Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, προκύψει κίνδυνος για τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει
  12. Ερώτηση 5863Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, ο λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει
  13. Ερώτηση 5864Παρεπόμενη ποινή της μεταφοράς λαθρομεταναστών είναι
  14. Ερώτηση 5865Ο μεταφορέας λαθρομεταναστών υποχρεούται όπως καταβάλει τα έξοδα
  15. Ερώτηση 5866Η συνθήκη <<Σένγκεν>> είναι μια διακρατική συμφωνία που έχει ώς στόχο τη θέσπιση κοινού πλαισίου για
  16. Ερώτηση 5867Η εργονομία ασχολείται με
  17. Ερώτηση 5868Εντός ενός οχήματος, η εργονομία επιτελεί ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο
  18. Ερώτηση 5869Στο εσωτερικό ενός οχήματος, εργονομικές αρχές μπορούν να εφαρμοστούν
  19. Ερώτηση 5870Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι κρίσιμη για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από
  20. Ερώτηση 5871Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι
  21. Ερώτηση 5872Το ιδανικό ύψος ρύθμισης του προσκεφάλου του οδηγού είναι
  22. Ερώτηση 5873Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι,
  23. Ερώτηση 5874Η ρύθμιση του ύψους του τιμονιού πρέπει να γίνεται με βάση
  24. Ερώτηση 5875Από τα παρακάτω αντικείμενα, πιο κοντά στον οδηγό πρέπει να τοποθετούνται
  25. Ερώτηση 5876Σε περίπτωση σύγκρουσης, η δύναμη που δέχεται ο οδηγός που δεν φορά ζώνη ασφαλείας
  26. Ερώτηση 5877Η λειτουργία της ζώνης ασφαλείας στηρίζεται σε ένα μηχανισμό που λειτουργεί σαν
  27. Ερώτηση 5878Υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας έχουν
  28. Ερώτηση 5879Φορτηγό κατηγορίας Ν2 (ταξινομημένο το 2003) είναι εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλείας μόνο για τον οδηγό και όχι για τον συνοδηγό. Στην περίπτωση αυτή,
  29. Ερώτηση 5880Φορτηγό κατηγορίας Ν2 (ταξινομημένο το 2008) είναι εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλείας μόνο για τον οδηγό και όχι για τον συνοδηγό. Στην περίπτωση αυτή,
  30. Ερώτηση 5881Φορτηγό κατηγορίας Ν3 (ταξινομημένο το 1980) είναι πλήρως εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας χωρίς να είναι υποχρεωμένο από το νόμο. Στην περίπτωση αυτή,
  31. Ερώτηση 5882Η αρχή λειτουργίας του αερόσακου βασίζεται στην προσπάθεια
  32. Ερώτηση 5883Η απόσταση ασφαλείας από τον αερόσακο είναι περίπου
  33. Ερώτηση 5884Ο αερόσακος είναι σχεδιασμένος ώστε να λειτουργεί προστατευτικά μόνο όταν
  34. Ερώτηση 5885Τρεις είναι οι πλέον βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια:
  35. Ερώτηση 5886Ο καθοριστικότερος παράγοντας πρόκλησης ή αποτροπής ενός ατυχήματος είναι
  36. Ερώτηση 5887Σε διεθνές επίπεδο, η εμπλοκή φορτηγών σε θανατηφόρα ατυχήματα -σε σχέση με αυτή των ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων- είναι
  37. Ερώτηση 5888Γενικώς η σοβαρότητα των οδικών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγών -σε σχέση με αυτή των ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων- είναι
  38. Ερώτηση 5889Τα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών -σε σχέση με τα ατυχήματα χωρίς εμπλοκή φορτηγών- έχουν
  39. Ερώτηση 5890Στα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών -σε σχέση με τα ατυχήματα ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων- εμπλέκονται
  40. Ερώτηση 5891Στην Ελλάδα, ο συνηθέστερος τύπος συγκρούσεων μεταξύ φορτηγών και ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι
  41. Ερώτηση 5892Οι ανατροπές φορτηγών προκαλούνται συνήθως από δύο βασικούς τύπους ελιγμών:
  42. Ερώτηση 5893Τα κύρια χαρακτηριστικά που καθορίζουν το βαθμό ευστάθειας του φορτηγού είναι:
  43. Ερώτηση 5894Στην Ευρώπη, οι δύο βασικότερες αιτίες των σοβαρών ( με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχημάτων με φορτηγά είναι
  44. Ερώτηση 5895Στην Ευρώπη, τα σοβαρά (( με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχήματα με φορτηγά συμβαίνουν συχνότερα σε
  45. Ερώτηση 5896Η πιο σημαντική ιδιότητα του οχήματος που σχετίζεται με την ευστάθεια είναι
  46. Ερώτηση 5897Σε διαδικασία σταθερής στροφής, οι αποσταθεροποιητικές τάσεις -που μπορεί να οδηγήσουν στην ανατροπή φορτηγού- προέρχονται από
  47. Ερώτηση 5898Σε διαδικασία σταθερής στροφής, η ροπή ευστάθειας που συγκρατεί το όχημα σε όρθια θέση προέρχεται από
  48. Ερώτηση 5899Δυναμική ευστάθεια φορτηγού είναι η ευστάθεια του φορτηγού
  49. Ερώτηση 5900Η δυναμική ευστάθεια του φορτηγού μετράται με το λόγο
  50. Ερώτηση 5901Η <<οπίσθια ενίσχυση>> μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εκτίμηση
  51. Ερώτηση 5902Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
  52. Ερώτηση 5903Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
  53. Ερώτηση 5904Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
  54. Ερώτηση 5905Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής: